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| Brand Name: | Haicheng |
| Model Number: | M120D |
| MOQ: | 10 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Payment Terms: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Ability: | 50000 pièces par mois |
Des boîtiers en graphite de carbone imprégnés sur mesure, hautement auto-lubrifiants
Définition
Les roulements en graphitepeuvent répondre aux exigences d'étanchéité dans des milieux corrosifs, inflammables, explosifs et radioactifs forts en raison de leur résistance à l'auto-lubrification, à haute température et à la corrosion,et autres caractéristiques.
Les roulements en graphite résolvent efficacement de nombreux problèmes dans les machines chimiques et sont excellents pour améliorer les conditions de travail etla qualité et la productivité des produits.
Les boîtiers en graphite sont largement utilisés dans une variété de pompes, machines de remuage, machines de teinture à haute température et haute pression, compresseurs, anneaux d'étanchéité des composants mécaniques de jointure des réacteurs,générateur d'oxygène, anneaux de piston d'un souffleur d'air, machine électrique à bouclier, moteur submersible, instrument, pompe à carburant, pompes à vide, compresseurs de gaz, pompes à air dans une presseuse,Film et plaque de sécurité pour le soufflage dans les dispositifs chimiques, panneau et bloc d'arc dans la machine de fabrication de cigarettes, etc.
Performance technique des matériaux
| Catégorie | Modèle | Enceinte | Dureté de la côte | Résistance à la flexion | Résistance à la compression | Porosité | Densité en vrac | Coefficient de dilatation thermique | Temps. | |||
| ≥ | `X | ≥ MPa | `X | ≥ MPa | `X | ≤ % | g/cm3 | 10 à 6°C | °C | |||
| Graphite | M1 et M2 | - | 60 | - | 25 | - | 81 | - | 18 | 1.6 | 4 | 350 |
| M154 | - | 40 | - | 20 | - | 40 | - | 28 | 1.42 | - | 350 | |
| M254 | - | 10 | - | 25 | - | 45 | - | 25 | 1.65 | 3.4 | 450 | |
| Graphite de carbone de résine imprégnée | M106H | Résine époxy | 75 | 90 | 51 | 60 | 180 | 190 | 1.0 | 1.62 | 4.8 | 200 |
| M238H | 40 | 55 | 39 | 50 | 78 | 110 | 1.0 | 1.85 | 4.5 | 250 | ||
| M255H | 40 | 50 | 34 | 45 | 78 | 90 | 1.0 | 1.8 | 4.5 | 200 | ||
| M106K | Résine de furan | 80 | 95 | 55 | 65 | 200 | 210 | 2.0 | 1.62 | - | 200 | |
| M120K | 75 | 95 | 50 | 60 | 190 | 195 | 2.0 | 1.7 | 200 | |||
| M154K | 60 | 35 | 70 | 6.0 | 1.6 | 200 | ||||||
| M158K | 80 | 90 | 54 | 60 | 200 | 210 | 1.2 | 1.65 | - | 200 | ||
| Graphite de carbone métallique imprégné | M106D | Alliage d'antimoine | 75 | - | 55 | 65 | 170 | 190 | 3 | 2.2 | 5.0 | 500 |
| M120D | 70 | - | 50 | 60 | 140 | 160 | 3 | 2.2 | 5.0 | 500 | ||
| M254D | 35 | - | 35 | - | 65 | - | 3 | 2.2 | 4.5 | 500 | ||
| M120P | Alliages de cuivre | 65 | - | 65 | - | 200 | - | 3 | 2.4 | - | 400 | |
| Graphite de carbone de verre imprégné | M106R | Verres | 110 | - | 75 | - | 210 | - | 1.5 | 1.9 | 4.67 | 600 |
| M120R | 95 | - | 57 | - | 190 | - | 1.5 | 1.9 | 4.67 | 600 | ||
| M254R | 65 | - | 55 | - | 100 | - | 1.5 | 1.9 | - | 600 | ||
| M262R | 75 | - | 48 | - | 138 | - | 1.5 | 1.9 | - | 600 | ||
Résistance chimique du matériau mécanique en graphite de carbone
| Moyenne | % de fraction de masse | Graphite de carbone pur | Graphite de carbone de résine imprégnée | Graphite de carbone métallique imprégné | Graphite de carbone pressé à chaud | |||||
| Les produits chimiques | Époxy | Le furane | Antimonyme | Alliage de Babbitt | Alliage d'aluminium | Alliage de cuivre | ||||
| Acide chlorhydrique | 50 | + | 0 | + | 0 | ~ | ~ | ~ | ~ | 0 |
| Acide sulfurique | 50 | + | 0 | + | 0 | ~ | ~ | ~ | ~ | 0 |
| Acide sulfurique | 98 | + | 0 | ~ | + | ~ | ~ | ~ | ~ | 0 |
| Acide nitrique | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | ~ | ~ | ~ | ~ | 0 |
| Acide nitrique | concentrées | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| Acide acétique | 36 | + | + | ~ | 0 | ~ | 0 | 0 | 0 | 0 |
| L'eau de mer | ~ | + | 0 | + | 0 | ~ | + | 0 | 0 | 0 |
| Bénol | 100 | + | + | 0 | + | + | + | + | + | + |
| Ammoniac | 10 | + | 0 | + | + | + | + | + | ~ | 0 |
| Acétone | 100 | + | 0 | 0 | + | + | 0 | + | + | 0 |
| L'urée | 70 | + | + | + | + | + | 0 | + | ~ | 0 |
| Huile de moteur | ~ | + | 0 | + | + | + | 0 | + | + | + |
| Benzine | ~ | + | 0 | 0 | + | + | 0 | + | + | + |
| Commentaires: | + est stable, 0 est normalement, ~ est instable | |||||||||
Le FQA
Quatrième question:Êtes-vous une usine de fabrication ou une société commerciale?
